Novo istraživanje otkriva strah od gubitka kontrole
Iako moderni automobili danas već čitaju saobraćajne znake, sami održavaju rastojanje i pomažu prilikom upravljanja volanom, jedna stvar za većinu evropskih vozača ostaje granica koju nisu spremni da preskoče – da volan u potpunosti prepuste veštačkoj inteligenciji.
Novo istraživanje kineskog proizvođača automobila XPENG, koje prenosi danski portal Boosted, otkriva zanimljiv paradoks savremenog doba. Čak 82 procenta ispitanika izjavljuje da razume kako veštačka inteligencija funkcioniše, ali kada bi trebalo da se ukrcaju u potpuno autonomno vozilo, spremno je da to učini samo 13 procenata.
Vozači, pokazuje istraživanje, prihvataju pomoć tehnologije dok ona ostaje u ulozi asistenta – između 42 i 53 procenata ispitanika izjavljuje da veruje sistemima kao adaptivni tempomat, asistent za praćenje trake ili prepoznavanje saobraćajnih znakova. Čim, međutim, automobil treba sam da donosi odluke u realnom saobraćaju, poverenje naglo opada. Glavni razlog, kako navodi 61 procenat ispitanika, jeste strah od gubitka kontrole nad sopstvenim vozilom.
Poverenje se, pri tome, značajno razlikuje od zemlje do zemlje. Španski vozači su najotvoreniji prema veštačkoj inteligenciji za volanom, sa 63 procenta pozitivnih odgovora, dok su Šveđani i Britanci znatno skeptičniji, sa 32, odnosno 34 procenta poverenja. Nemačka nije posebno obuhvaćena istraživanjem, ali trend širenja inteligentnih sistema na nemačkim putevima je, prema autorima teksta, sve teže zaobići.
Zaključak istraživača je jasan – tehnologija je otišla mnogo dalje od spremnosti vozača da joj poveruju. Put do potpuno autonomne vožnje na evropskim putevima, izgleda, biće mnogo duži od samog tehnološkog napretka koji ga omogućava.
Foto: Pexel.com
Izvor: Rasejanje.info
